奔驰联合清华、智谱落地大模型 迈巴赫S级首搭后排智能交互系统

2026年3月25日，梅赛德斯-奔驰正式公布产学研合作最新成果，其联合清华大学、智谱AI共同研发的定制化多模态大模型将落地新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，搭载于后排娱乐系统。奔驰也成为全球首个在超豪华车型后排应用该技术的汽车品牌，将重新定义超豪华出行的智能交互标准。

对于迈巴赫S级的后排乘客而言，此前调整座舱配置、点播影音内容大多需要借助触控面板或唤醒固定语音指令，操作繁琐且缺乏灵活性。而随着多模态大模型的落地，只需一个手势、一句模糊的需求描述，甚至无需主动发出指令，系统就能通过感知判断完成服务响应。

本次搭载的系统采用专为迈巴赫场景定制的端侧多模态架构，由奔驰中国研发团队联合智谱AI、清华大学智能产业研究院共同开发，没有直接沿用通用大模型的公有云部署模式，而是针对车载场景的低延迟、高隐私需求做了底层适配。

系统集成了自然语言处理、视觉感知、音频识别等多模态能力，除了支持更自然的连续对话交互外，还能通过车内摄像头识别乘客的手势动作、面部情绪，比如识别到乘客抬手动作时自动调亮阅读灯，感知到乘客疲惫状态时主动推送舒缓音乐并调整座椅角度，把后排从传统的乘坐空间升级为具备感知能力的“数字私人助理”。