2026年3月25日，梅赛德斯-奔驰正式公布产学研合作最新成果，其联合清华大学、智谱AI共同研发的定制化多模态大模型将落地新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，搭载于后排娱乐系统。奔驰也成为全球首个在超豪华车型后排应用该技术的汽车品牌，将重新定义超豪华出行的智能交互标准。
对于迈巴赫S级的后排乘客而言，此前调整座舱配置、点播影音内容大多需要借助触控面板或唤醒固定语音指令，操作繁琐且缺乏灵活性。而随着多模态大模型的落地，只需一个手势、一句模糊的需求描述，甚至无需主动发出指令，系统就能通过感知判断完成服务响应。
本次搭载的系统采用专为迈巴赫场景定制的端侧多模态架构，由奔驰中国研发团队联合智谱AI、清华大学智能产业研究院共同开发，没有直接沿用通用大模型的公有云部署模式，而是针对车载场景的低延迟、高隐私需求做了底层适配。
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