少找工具,多做创作

阿里千问正式接入红旗智能座舱 首发搭载红旗HS6 PHEV

2026年3月26日,阿里旗下AI助手千问宣布正式接入红旗汽车智能座舱,将首发搭载于红旗HS6 PHEV车型。此次合作是千问继AI眼镜场景落地后,首次拓展至复杂度更高的车载场景,可支持用户通过单条语音指令完成多任务调度,后续还将打通阿里生态服务,进一步拓展车载AI的服务边界。

“你好千问,先去北京大学,中午找一家沿途方便又好吃的烤鸭店,下午5点前我要到T3航站楼”——过去需要用户分别操作导航、餐饮搜索、时间提醒三个以上功能才能完成的需求,未来在搭载千问的红旗车型上,只需要一句话就能搞定。

此前车载智能助手普遍停留在单指令识别、单任务执行阶段,用户需要拆分需求分步操作,复杂场景下的体验断层一直是行业痛点。随着大语言模型的多意图识别、任务编排能力成熟,车载场景成为AI助手从“交互工具”转向“服务入口”的核心落地场景,国内外科技企业与车企的合作近年明显提速。

此次搭载于红旗座舱的千问,核心能力突破在于多模糊意图识别与复杂路径规划能力。相比此前车载语音助手仅能识别“打开空调”“导航到某地”等单一指令的能力,千问可从用户的自然口语指令中一次性提取多个并行、有约束条件的需求,自动完成任务拆解与编排,再通过云端多Agent协同调取实时路况、天气、商户营业状态等多维度数据生成最优方案,最终联动车端多个应用同步执行,全流程响应速度控制在1秒以内,满足车载场景的安全操作要求。

这也是千问继AI眼镜消费端落地后,首次进入对稳定性、响应速度要求更高的车载场景,标志着其全场景AI助手的布局进一步完善。

据透露,首批搭载千问的红旗HS6 PHEV车型上市后,双方还将逐步打通阿里生态内的即时零售、票务预订、出行服务等接口,把原本需要用户在手机端操作的“办事能力”平移至座舱内,用户甚至可以在行驶途中完成咖啡点单、景点门票预约、高铁票改签等操作,进一步放大车载AI的服务价值。

业内普遍认为,AI助手上车是AI服务从“屏幕内交互”走向“物理世界落地”的关键节点,随着技术与生态的进一步成熟,未来车载AI有望成为覆盖用户出行全链路的智能助理。

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