2026年3月23日,零跑汽车正式官宣旗下全新小型SUV零跑A10将于3月26日19:00举办上市发布会。新车核心卖点为接入阿里千问AI大模型打造的“超级小零”智能大脑,硬件搭载SA8295座舱芯片与SA8650辅助驾驶芯片的双芯组合,零跑A系列代言人陈都灵将亲临现场公布上市权益。
在智能电动车市场,大模型上车早已不是高端车型的专属标签。随着国内AI大模型技术的快速落地,10-15万级家用SUV市场已经成为车载智能技术内卷的新赛道,原本以性价比为核心卖点的车型,正在把智能交互能力当成打动年轻消费者的核心武器。
本次零跑A10最受行业关注的配置,当属和阿里合作落地的千问大模型车载版本。得益于大模型的深度赋能,“超级小零”智能助手的交互能力将迎来质变:彻底告别传统车机的机械式指令要求,用户无需背诵固定话术,哪怕是模糊的、多任务的复合需求也能被准确识别,比如说出“我有点冷,帮我找附近评分高的日料店”,系统可以同步完成调升高空调温度、搜索餐饮门店、规划最优路线的全链路操作,交互逻辑更贴近真人对话体验。
硬件层面,零跑A10搭载SA8295座舱芯片与SA8650辅助驾驶芯片的“黄金组合”,搭配激光雷达感知硬件,既可以保证多任务场景下座舱系统的运行流畅度,也为高阶辅助驾驶功能的后续OTA升级预留了足够的算力冗余,这套配置在同级别车型中处于第一梯队。
外观层面,零跑A10采用了品牌升级后的“科技自然美学2.0”设计语言,整体线条简约灵动,更符合年轻用户的审美偏好。营销层面,零跑邀请新生代演员陈都灵担任A系列代言人,本次发布会陈都灵也将亲临现场,和用户互动的同时公布首批车主的专属权益,从目前释放的信息来看,零跑A10的目标用户非常明确,就是预算在10-15万区间,对智能配置、外观设计有较高要求的年轻消费群体。
此前车载大模型大多搭载在20万以上的中高端车型上,本次零跑把千问大模型下放到10万级车型,意味着车载AI大模型的普及速度正在加快。随着通用大模型推理成本持续下降,加上车规级芯片的量产规模提升,未来2-3年,自然语言交互、场景化智能服务将成为入门级电动车的标配,整个乘用车市场的智能体验门槛会进一步降低。
零跑A10最终的定价和完整配置细节,都会在3月26日的发布会上正式揭晓,其能否成为10万级SUV市场的新爆款,很快就会有答案。

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