2026年5月31日，小米汽车通过官方答网友问环节披露，即将上市的小米YU7标准版交付即搭载自研小米XLA认知大模型，标配700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达等高阶智驾硬件，第三方实测CLTC工况续航643km、续航达成率超97%，此举标志着国内智能车企在AI大模型与硬件协同领域的竞争正式进入深水区。
近两年来，智能汽车赛道的“减配焦虑”始终困扰消费者，不少品牌为了拉低入门款售价，往往会砍掉高阶智驾所需的大模型、激光雷达等配置，仅保留基础L2辅助驾驶功能，用户想要获得完整的智能体验只能加价选购中高配车型。小米本次针对YU7标准版的官方回应，刚好击中了这一行业普遍痛点。
在网友最关注的智能驾驶配置上，小米汽车明确表示，YU7标准版交付时就将预装最新的小米XLA认知大模型，不需要等待后续OTA推送，也不用额外付费开通。作为智驾功能的核心底座，该大模型将支撑车辆实现更精准的道路感知、更拟人化的驾驶决策，大幅提升复杂路况下的辅助驾驶安全性和流畅度。
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